在西部大开发，一路一带战略的推动下，越来越多(duō)的项目落户到西部高海拨地區(qū)，越来越多(duō)的工程机械在这里集结，这时候大家都多(duō)或多(duō)都会发现，挖土机设备到了高海拔地區(qū)居然也有(yǒu)高原反应。分(fēn)析其中的原因，再施以正确的应对方案，让挖土机在高原地區(qū)也能(néng)如履平地。

首先我们先看一下挖掘机在高原地區(qū)施工容易出现的几个问题，都有(yǒu)哪些？

一、挖掘机在高原地區(qū)启动困难

1、蓄電(diàn)池的最佳工作温度在20℃～40℃范围，随着环境温度的降低，蓄電(diàn)池的输出能(néng)力也相应下降。当温度低于30℃时，每降低1℃電(diàn)池容量就降低1%～1.5%，在0℃时，蓄電(diàn)池容量通常只有(yǒu)最大值的60%左右，这直接导致蓄電(diàn)池電(diàn)压显著下降，难以提供足够的功率达到额定启动转速;

2、低温时，润滑机油粘度加大，各摩擦件之间的阻力加大，使发动机机启动转速下降;

3、高海拔地區(qū)空气稀薄，气压降低，使得压缩终点压力温度更底，发动机着火延迟增長(cháng)，造成启动困难;

4、低温条件下，柴油粘度增加，表面张力加大，导致喷油的雾化质量变差，延長(cháng)了着火滞后期。

二、挖掘机发动机动力下降，油耗增加

随着海拔升高，气压下降，空气密度减小(xiǎo)，空气中的含氧量也随之减少，对以柴油机為(wèi)动力的挖掘机影响十分(fēn)突出。海拔每升高1000米，大气压力下降约11.5%，空气密度减少约9%，内燃机的功率、扭矩下降8%～13%，油耗上升6%～9%，热强度增加2%～5%，从而使发动机的动力性、经济性大幅下降。

三、挖掘机发动机容易“开锅”

水的沸点随大气气压的降低而降低，海拔4500米，实测水的沸点為(wèi)87℃，也就是在87度时就会呈现“开锅”现象，而发动机的正常工作温度在80～90℃左右。

四、挖土机其它故障

高原低温、强紫外線(xiàn)辐射对各类机械用(yòng)材料、電(diàn)气元件造成影响、橡胶密封材料容易老化、脆裂、磨损，可(kě)靠性下降;金属材料存在低温冷脆问题;传感器所测信号失真。这些均会影响到挖掘机的正常工作。

那么我们应该如何解决些问题呢(ne)?

1、長(cháng)期在高原作业的挖掘机蓄電(diàn)池寿命会比平原的更短，更换蓄電(diàn)池的频率应适当加快;

2、可(kě)考虑使用(yòng)低温性能(néng)更好的多(duō)级机油，比如10W30级别，三一纯正机油CH-4是您最好的选择;

3、保持散热器清洁，应定期清洗中冷器，使进气温度降低、密度增加，可(kě)大幅度提高发动机的功率并改善热负荷，最高燃烧温度、循环平均温度、排气温度、缸盖温度都会显著下降;

4、适当调整供油提前角，对发动机的烟色会有(yǒu)一定改善。但由于高原地區(qū)含氧量低，柴油燃烧不充分(fēn)，仍会有(yǒu)少量黑烟。

5、更换高原水箱盖，提高冷却水的沸点。

6、缩短保养周期，由250小(xiǎo)时缩短至200小(xiǎo)时，请使用(yòng)三一纯正配件，以保障您发动机的安全，应在发动机热車(chē)时更换，这样才能(néng)放出悬浮在机油中的杂质、污物(wù);

7、勤检进气系统，高原地區(qū)空气压力低，堵塞的进气通道使得进气量更小(xiǎo)，将导致发动机功率严重下降;

8、规范操作。正确预热：先低速运行3～5分(fēn)钟，待机油温度上升、流动性能(néng)好转，涡轮增压器得到充分(fēn)润滑后，再提高转速并带负荷作业，不应低温负荷作业;发动机熄火前，要逐渐减少负荷，并怠速运转3～5分(fēn)钟，待冷却液温度降至60℃以下，再停机，以防止发生结焦和轴承损坏。此外，柴油机不可(kě)長(cháng)时间怠速运转，这样会增加油耗、加剧机件磨损，增压器也会因润滑压力过低而润滑不良，导致早期损坏。因此，怠速运转的时间一般不应超过10分(fēn)钟。

9、设备进入高原施工，因為(wèi)发动机会不可(kě)避免的产生功率下降问题，应适当调低主泵功率，防止憋車(chē)现象。

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