装载机的日常保养是各位老师傅最用(yòng)心的大事，甚至细心的师傅，会每天擦拭自己的装载机，让它每天都以最好的状态出现。每天保养固然好，但是，你知道你的保养是否对症下药了呢(ne)？今天小(xiǎo)编选择了几项装载机发生概率较高的故障，為(wèi)大家解析这些情况下，装载机该如何对症下药地进行保养。

1 、一挡、倒挡正常，二挡无驱动力

首先检查变速手柄（skid steer loader）是否到位，如不到位应重新(xīn)调整。然后检查变速压力表在二挡位置是否降压， 如果降压，必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有(yǒu)压力油流出，如有(yǒu)渗漏现象，可(kě)以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能(néng)排除故障，则必须把8字形端盖卸下，更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有(yǒu)压力油溢出，则证明变速箱内的二挡构件有(yǒu)问题， 必须把二挡构件拆下。首先检查二挡外部的油封是否损坏，然后再分(fēn)解二挡构件，取出活塞，检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。最后检查二挡油缸内的导向销是否脱落，若导向销脱落，二挡的压力油由此处大量流出，造成二挡压力降低而不能(néng)行驶。针对降压的原因，更换密封件或修、换零部件。

2 、变速压力、动臂、转斗和转向都正常，但装载机仍不能(néng)前进与后退

首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速箱油底壳(electrical motor)和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物(wù)，则可(kě)以肯定变速箱内的大超 越离合器内零件有(yǒu)损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有(yǒu)铝屑出现，则可(kě)以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，进行修理(lǐ)和更换所损坏的零件。排除上述原因，車(chē)仍不能(néng)行走，就可(kě)以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法 ：可(kě)将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可(kě)。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理(lǐ)，决不可(kě)用(yòng)普通螺栓代替。

3 、一挡、倒挡无力，二挡行驶缓慢

首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果压力达到108KPa，加大油门查看压力表指针 是否摆动；如果剧烈摆动，就证明变速箱里的透平油太脏或油量不足，应查看变速箱油位检油塞是否 能(néng)流出透平油。如果有(yǒu)油流出， 则故障是因油太脏所致，应清洗变速箱和滤清器，然后更换新(xīn)油；如果油量正常，变速压力表指示正常，则故障可(kě)能(néng)是变速箱（conveyor belt）和变矩器中间的输入二级齿轮断裂，使变矩器二级齿轮的动力不能(néng)输出，只有(yǒu)一级齿轮的动力可(kě)以输出。排除的方法：拆除变矩器和变速箱的连接，更换损坏的输入二级齿轮。

4 、一挡驱动无力，其它挡位正常

首先检查变速表的压力，是否在一挡位置有(yǒu)降压的现象。如果压力在98.1KPa以下，一挡驱动必然无力。造成这些现象的原因是一挡活塞环擦伤或磨损过大，使压力油泄露过多(duō)，从而使一挡驱动无 力；另外，还可(kě)能(néng)是因一挡油缸外部的o型密封圈损坏，造成大量的压力油渗漏；如果故障是上述原 因造成的，必须把变速箱吊出，拆开更换损伤的活塞环和密封圈；如果变速压力表在一挡位置没有(yǒu)降压的情况，很(hěn)可(kě)能(néng)是变速拉杆没有(yǒu)调整到位，使一挡驱动无力，应重新(xīn)调整变速拉杆，使它达到规定 位置。

5 、发动机工作正常，装载机不能(néng)行走

首先检查变速箱的油量限位阀和变速压力表。如发现缺少变速变矩油应加添新(xīn)油。但不宜添过 多(duō)，否则会引起变速变箱发热，一般添至限位阀流出油来為(wèi)止。然后检查动臂能(néng)否起落和有(yǒu)无转向， 如果动臂能(néng)起落也可(kě)转向，而装载机无法行走，这是因為(wèi)变速泵的损坏缺油而造成的。动臂不能(néng)起落 也无法转向，装载机不能(néng)行走，这种情况多(duō)是变矩器(meat machine)的钢板连接被螺栓剪断、或者是弹性板破裂而造 成的。必须把柴油机和变速箱一起吊出，然后拆除变矩器的柴油机的连接部分(fēn)，查明损坏部位，更换或修复损坏零件。

6、 只能(néng)前进不能(néng)后退

首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡压力降低，就证明倒挡部分(fēn)渗漏油太 多(duō)，必须把变速箱吊出，全部拆开检查。取出倒挡活塞，更换活塞环，检查摩擦片损坏的情况，可(kě)把 磨损较严重的摩擦片换掉，重新(xīn)调整倒挡间隙至1.6-2.6mm；如果倒挡不降压，就证明前进挡有(yǒu)卡死的现象。使倒挡摩擦片打滑而造成倒挡不能(néng)行走，必须把变速箱吊出拆开，检查一挡内齿圈上面的隔离环是否断裂。因断片能(néng)把一挡摩擦片卡死，使倒挡摩擦片打滑而不起作用(yòng)，造成只能(néng)前进不能(néng)后退。可(kě)把隔离环取出，更换新(xīn)的即可(kě)排除。

7 、驱动无力，时走时停

(1) 检查变速箱旁边的油量限位阀，缺油时应加补新(xīn)油。

(2) 如果油量正常，则应检查变速压力表。若压力表摆动剧烈，表明供油不足，可(kě)依次检查进油管路是否堵塞，胶管内层是否因老化而起泡，变矩器滤清器是否清洁，滤清器的滤芯是否清洁。如果是上述原因，清洗并用(yòng)压缩空气（compact loader）多(duō)次冲洗堵塞的导管和滤芯，直至畅通方可(kě)使用(yòng)。起泡的胶管则要更换。

(3)观察滤网上有(yǒu)无金属块和铝屑等物(wù)，若有(yǒu)则表明变矩器和变速箱内有(yǒu)损坏的零件，必须分(fēn)解检查，更换损坏的零件。

8 、变速器压力正常，一挡和倒挡都不能(néng)行走，只有(yǒu)二挡可(kě)以正常行驶

造成这种故障的原因多(duō)数是因不踏制动踏板而直接换挡，把变速箱里的一、倒挡连接盘扭断，使动力传递不出来。而二挡是直接和太阳轮内花(huā)键连接，动力可(kě)直接传出，所以二挡可(kě)以行驶。

这八种小(xiǎo)故障，您的日常工作中有(yǒu)没有(yǒu)遇到过呢(ne)，是否用(yòng)正确的方法进行维修养护呢(ne)？